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🚫 Véhicule non homologué : que risquez-vous en France ?

Acheter un véhicule étranger peut être une belle opportunité : prix avantageux, rareté du modèle, version introuvable en Europe… Mais attention : si votre voiture n’est pas homologuée, elle ne peut pas légalement circuler sur les routes françaises.

 

Et ce n’est pas juste une formalité oubliée : un véhicule non homologué peut entraîner de lourdes sanctions, des blocages administratifs… voire immobilisation par les forces de l’ordre.

 

Voici ce que vous risquez (et comment éviter les ennuis).

 

⚠️ Un véhicule non homologué, c’est quoi exactement ?

 

C’est un véhicule qui n’a pas été reconnu conforme aux normes françaises ou européennes, et qui :

 

• N’a pas de certificat de conformité valable
   
• N’a pas été homologué à titre isolé (si importé hors UE)
   
• Ne dispose pas d’une carte grise française
   

Tant qu’il n’est pas passé par les démarches d’homologation, il est interdit de rouler avec (même si vous avez une plaque étrangère).

 

🚔 Les risques si vous roulez avec un véhicule non homologué

 

1. Amende et immobilisation du véhicule

 

Rouler sans carte grise valide est passible d'une amende de 135 € minimum
 

En cas de contrôle, les forces de l’ordre peuvent immobiliser le véhicule sur place
 

2. Refus d’assurance

 

Sans homologation, votre assurance peut refuser de vous couvrir, même si vous avez payé votre contrat.
👉 En cas d’accident, vous pouvez être entièrement responsable des dégâts matériels et corporels… y compris pour les tiers.

 

3. Impossible d’obtenir une carte grise

 

L’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) exige une preuve d’homologation pour délivrer une carte grise.
Sans elle, vous ne pourrez jamais immatriculer légalement votre voiture.

 

4. Blocage à la revente

 

Un véhicule non homologué n’a aucune valeur sur le marché français : impossible de le revendre légalement tant qu’il n’a pas été régularisé.

 

📄 Les étapes pour régulariser la situation

 

Si vous possédez déjà un véhicule non homologué, tout n’est pas perdu. Il faudra :

 

• Réunir les documents techniques du véhicule

 

• Passer un contrôle UTAC (pollution, bruit…)

 

• Obtenir un PV de réception à titre isolé auprès de la DREAL

 

• Adapter le véhicule si nécessaire (feux, phares, ceintures, etc.)

 

• Faire la demande de carte grise avec le dossier complet

 

Ce processus peut être complexe, long, et coûteux si vous n’êtes pas accompagné.

 

✅ Besoin d’aide pour homologuer votre véhicule étranger ?

 

Chez Homologation-voiture.fr, on vous accompagne de A à Z dans toutes les démarches d’homologation en France :

 

• Dossier complet DREAL

 

• Passage UTAC

 

• Mise en conformité du véhicule

 

• Suivi administratif

 

• Obtention de la carte grise

 

🎯 Ne prenez aucun risque inutile : faites appel à un expert de l’homologation.

 

📞 Contactez-nous dès maintenant sur www.homologation-voiture.fr pour un diagnostic gratuit de votre situation, ou demandez votre devis en ligne.